韩东君周末连战CTCC中国杯与领克杯，诠释领克性能车型赛道实力
从荧幕到赛道，韩东君在CTCC与领克杯的周末实现跨界突破
韩东君驾驶领克03系列赛车，CTCC上海站上演双线作战精彩戏码
上海国际赛车场的看台上，人群的欢呼与引擎的轰鸣交织成初秋最热烈的节奏。2025CTCC中国汽车场地职业联赛第五站在这里迎来四赛同场的盛大周末，而观众的目光却屡屡投向一位身兼双赛的熟悉身影——演员韩东君。不同于以往在荧幕中的角色，这一次他以领克车队签约车手的身份，同时投入CTCC中国杯与领克杯・城市竞速赛的双线角逐。在专业赛道与统一规格赛车的双重考验下，这位跨界车手的周末行程被拉满，也成为连接专业竞技与大众关注的一条醒目主线。
跨界车手韩东君的闪耀周末
韩东君的这次亮相，无疑是CTCC上海站的一大亮点。作为领克纵横车队的车手，他在这个周末展现了惊人的体能和竞技状态。在CTCC中国杯上海站的第九回合决赛中，韩东君驾驶领克03++赛车，凭借出色的驾驶技术和稳定的发挥，夺得了季军的好成绩。与此同时，他还代表哈尔滨城市战队出战领克杯・城市竞速赛收官站，驾驶全新领克03 CUP EVO赛车，在第二回合正赛中全程领跑，最终强势夺冠。
此前在真人秀《风驰赛车手》中，他就已经展现出了出色的驾驶能力，而此次在CTCC的实战表现，更是进一步强化了他演员车手的双重身份。与他同场竞技的还有王一博、李治廷、许魏洲等知名艺人，他们的参与让原本就激烈的赛事更加星光熠熠，也让不少原本不了解赛车的观众开始主动关注CTCC赛事，感受到了赛道上的速度与激情。
领克技术的无缝衔接与运动普及
此次CTCC上海站，除了韩东君的亮眼表现外，赛车技术与量产车型之间的紧密关联也是一大看点。全新领克03 CUP EVO赛车作为领克杯统一规格赛事的指定用车，其基于领克03冠军版Pro改装调校而来，保留了原厂Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机与7DCT变速箱，最大马力输出达到270Ps，峰值扭矩为390Nm，同时在轻量化和操控灵活性上进行了进一步优化。领克03+、03+Cyan等量产性能车，均融入了赛道积累的动力调校与底盘优化经验。而领克杯作为国内专业的统一规格房车赛事，不仅降低了参赛门槛，更为广大爱好者提供了从体验到竞技的进阶路径。五年来，该赛事已助力数百位车手圆梦赛道，成为中国汽车运动普及的重要平台。
当上海站的硝烟渐渐散去，韩东君等明星车手带来的破圈效应仍在持续发酵。他们的参与不仅为CTCC注入了前所未有的关注度，更让赛车这项专业运动展现出贴近大众的潜在魅力。从赛道上的极速竞逐到看台下的热烈讨论，赛车文化正借助多元参与者的力量，悄然拓宽自身的受众边界。而这个周末在上海国际赛车场所发生的一切，也再次证明：当赛车不再只是圈内的专业游戏，它所能激发的热情与共鸣，远超想象。
