不知不觉中，“热辣滚烫”的暑运已经进入下半场，在暑运一幅幅温暖的画卷里，高铁开启的“夜间模式”增添了不一样的画笔，绘就旅途路上另一番风景温暖着暑运中每一个匆忙脚步的同时，又以另外一种方式激荡起发展“一池春水”。高铁“夜间模式”温暖如昼，在服务“不打烊”中照亮旅途路。
每当节假日，很多旅客会发现高铁开启了“夜间模式”，给自己的出行增添了另一种选择。所谓“夜间模式”狭义的理解为铁路部门在夜间时段开行高铁列车，是白天高铁运行的延续。诚然，旅客所见的“夜间模式”或许只是一列列点亮明灯的高铁列车划过黑暗的天际，但“夜间模式”的背后却有着太多坚守和考量。为确保高铁列车在夜间安全运行，为保障旅客夜间出行能像白天一样丝滑，铁路部门各岗位都必须做到服务“不打烊”，都必须时刻点亮自己的“微光”，光光相聚才能照亮夜间的旅途路。
“夜间模式”是铁路部门对旅客需求的真切回应。众所周知，暑运中旅客乘坐高铁的需求非常大，即便是铁路部门通过加开临客，采取列车重连等方式依旧难已100%满足需求，以至于部分旅客吐槽自己太难了，好不容易暑期大人小孩同时有时间却因为一纸车票有了“幸福的烦恼”。其实，采取夜间开行高铁的模式来缓解运输压力，这样的方式在几年前并已经使用，今年暑运中只是更加“常态化”。伴随着出行需求的不断变化，部分高铁线路甚至点对点开行夕发朝至的高铁动卧列车，让旅客睡一觉就抵达目的地，将旅途过程与夜间休息时间相融合，既能休息又不耽误白天之事省时省力。目前，夜间高铁不光成为旅客在车票紧张情况下的“无奈之选”，更是部分旅客惬意出行的“最优之解”。
服务“不打烊”赋予“夜间模式”璀璨之光。高铁开启“夜间模式”的背后，是服务理念的再次升级，是服务模式的深层次探究。无论是高铁站的夜间休息区，还是列车上的夜间轻语不打扰服务，这对于提供服务主体的铁路部门而言，如何答好这份“夜间考题”是一种挑战。这挑战里不仅有着运能运力的通盘协调，也有着服务由白天向夜间的延伸。不同场景有着不同的需求，这就要求必须适时而变创新而改，从暑运上半场可以看到，旅客乘坐夜间高铁满意度非常高，对于选择夜间出行朝晖而至感觉体验非常好，这无不说明铁路在提供“夜间服务”上非常用心，不仅标准不降服务“不打烊”，还在夜间场景下提供了不同的优质服务，更加颇具特色和暖人心脾。
“夜间模式”是考验更是一份温暖的“答卷”，在这份答卷里有更用心的优质服务，有更优化的运能调度，有更坚固的旅途守护。一束束光划破天际，相信每一名即将抵达的旅客欣喜之情会由衷而来，这是出发的期待，是过程的温暖，更是结果的满意。(宇鹏)
