空战现在进入了一个新的时代，大家靠着聪明的方法一起打仗。这个时候，一架新装备的出现，真的能让世界军事格局发生很大的变化。就在空军节那天，我们看到了攻击-11无人机正式加入了军队。
从美国之前搞的X-47B项目没成功，到我们中国的装备已经能派上用场，从以前大家挤在一起打空战，到现在我们用“1+N”的智能集群，攻击-11的到来，不仅打破了别人家的技术垄断，还在悄悄地改变空战的玩法。
这让很多国家军方都非常关注，为什么呢？这架飞机看起来不是最早出现的，但它凭什么成了世界上第一款真正能实战用的有人和无人一起打的无人机？
在空军节官宣的那些新装备里，攻击-11无人机正式服役，这绝对是个让人眼前一亮的大事。
这架飞机虽然不是最先亮相的，但它用最快的速度做好了打仗的准备，从技术验证一下子就到了实际部署。
它成了世界上第一款真正意义上能有人和无人一起配合打仗的现役无人机。它机头下面的那个多功能传感器，可不只是个简单的侦察设备。
它其实是一个智能战斗单元，集成了目标识别、计算轨迹、评估危险等好几个功能。这意味着，攻击-11不需要有人一直在天上指挥，自己就能完成发现、锁定、打掉的整个战斗流程。它还能通过数据链和歼-20S这些飞机配合得天衣无缝。
跟别国的同类项目比起来，这种实实在在能打仗的进步，显得特别可贵。美国早些年大力搞的X-47B无人机项目，最后因为技术难点，改成了加油机。法国的神经元和俄罗斯的S-70无人机，虽然研发了好几年，现在也还只是原型机测试，没法大批量装备打仗。
攻击-11的加入，不仅打破了西方国家在高科技无人机上的技术垄断，还意味着我们在有人无人协同作战这个领域，实现了从零到一的重大突破。
我个人觉得，这件事情的重要性，比光是多一个大装备服役要大得多。它代表着，中国空军已经拿到了下一代空战的“金钥匙”。
美国军方给攻击-11和歼-20S的组合起名叫“五代半战机”的核心标志，这句话背后，藏着他们对空战规则要怎么变，有了很深的认识。
以前打空战，主要是靠预警机和一大堆有人飞机。那时候，飞机怎么配，主要看火力够不够，航程能不能达到。
这种老方式也有老毛病：指挥层层传递，反应慢，而且飞机容易被发现打掉。而攻击-11带来的改变，是靠着智能网络技术。
它把有人飞机的决定能力，无人机的灵活机动和隐身能力，结合得特别好，组成了“1+N”的作战集群。
歼-20S上的飞行员，就可以当成空中的总指挥，同时指挥好几架攻击-11去侦察、引诱敌人，或者打头阵突围，而自己能待在比较安全的地方。
这样的配合方式，彻底改变了空战的核心道理：以前比谁的飞机数量多，现在比谁的智能系统厉害；不再是比单架飞机的性能，而是比整个作战体系一起配合有多好。
美国之所以觉得歼-20S是“五代半”飞机，最关键的原因就是它装载了有人无人协同控制系统。这种技术上的差距，不是简单的性能升级，而是打仗想法上的代际跨越。
攻击-11的加入，让这个想法从理论变成了现实。它能往前冲，打破敌人的防空网，打掉雷达站、防空导弹阵地这些关键目标，给有人飞机铺出一条安全的“路”。
它也能在空战中当个“诱饵”，引诱敌机暴露位置，给歼-20S创造打掉敌人的机会。这样的打法非常灵活多变。
它让以前老一套的空战战术体系，完全没用了。新的空战规则，正在以中国的装备为例子，一点点成形。
攻击-11的入役，是空战形态从“飞机是中心”变成“网络是中心”的一个重要标志。
随着人工智能、大数据、高速数据链这些技术用得越来越深，未来的空战，将不再是单一飞机的对抗，而是好多方面、好多层面的智能系统在对抗。
攻击-11所展现的能自己作战，也能协同配合的能力，还只是这场大变革的开始。
未来，随着无人机能自己突围的技术、一群飞机一起打的算法、不同地方的数据合在一起用的技术等等不断进步，空战的作战范围、反应速度、打击精度，都会发生质的飞跃。
还有更重要的，攻击-11的成功加入，证明了中国在国防科技领域，已经建立起了一个从研发、测试、装备到不断改进，跑得飞快的完整体系。这样的整体能力，能让我们一直走在空战技术发展的前面。
回过头看历史，空战形态的每一次大变革，都源于核心技术的突破：从螺旋桨变成喷气式，从亚音速变成超音速，从机械化变成信息化，每一次飞跃，都改变了世界军事力量的格局。
攻击-11的加入，标志着我们已经站在了下一代空战最前沿。它的影响，会远远超过军事本身。
它不仅让中国的国防安全更有保障了，也向世界证明了中国在高端制造、人工智能、网络通信这些领域的整体实力。
这对全球的安全治理，也提供了新的技术思路和合作的可能性，这确实让人感到振奋。
